Subclass Dalam Kereta Api

Anda perlu tahu apa itu Subclass Dalam Kereta Api. Pengertian subclass pada kereta api pada awalnya adalah sistem klasifikasi dalam satu kereta dimana penumpang kereta api berhak mendapatkan kenyamanan didalam satu rangkaian kereta api. Contoh kasus, subclass termahal menjauhi lokomotif, tidak dekat dengan toilet, bukan berada pas ditengah roda kereta api. Seiring perkembangan pelayanan perkeretaapian, maksud subclass pada kereta api itu sendiri berubah. Subclass merupakan penghargaan PT. KAI kepada pelanggan yang telah melakukan pemesanan tiket kereta api jauh – jauh hari dalam hal ini H-90. Pelanggan dapat memilih sendiri tingkat tarif yang lebih rendah – lebih tinggi. Karena soal kenyamanan semua sama rata, mau duduk di yang dekat toilet, mau ditengah-tengah juga kenyamanan tetap sama, keretanya dekat pembangkit, lokomotif, atau ditengah rangkaian kenyamanan semua sama rata. Perbedaan pada setiap subclass yaitu pada posisi tempat duduk.

Subclass dalam kereta api Eksekutif adalah A, H, I, J dimana subclass A paling mahal harganya, berurutan H, I, J.

Subclas dalam kereta api

Untuk Subclass pada KA Bisnis adalah B, K, N, O. Urutan paling mahal adalah subclass B.

Subclass pada KA Ekonomi AC Komersil adalah C, P, Q, S dimana harga paling mahal di subclass C.

Pada kelas eksekutif, subclass J, I dan H biasanya terletak di kereta paling depan dengan harga yang lebih rendah, sedangkan sub class A posisinya di tengah – belakang dan harganya lebih tinggi.
Pada kelas bisnis, sub class K, N, dan O biasanya terletak di kereta paling depan dengan harga yang lebih rendah, sedangkan sub class B posisinya di tengah – belakang dan harganya lebih tinggi.
Pada kelas ekonomi AC, sub class S, Q,dan P biasanya terletak di kereta paling depan dengan harga yang lebih rendah, sedangkan sub class C posisinya di tengah – belakang dan harganya lebih tinggi.

Kesimpulan

Calon penumpang diberikan hak memilih bagi yang memesan jauh-jauh hari sebelum keberangkatan. Sola kenyamanan dan selera di dalam kereta itu tergantung penumpangnya. Ada yang suka dekat borders kalau ke kamar mandi lebih dekat, ada yang suka dekat lokomotif, ada yang suka di tengah-tengah dan sebagainya. Pelayanan tetap sama-sama nyaman di dalam satu rangkaian kereta api.

Cukup sekian mengenai Subclass Dalam Kereta Api, pengertian dan maksud subclass yang ada pada rangkaian kereta api. Tarif KA Bisnis dan Eksekutif Jarak Tertentu

Comments
  1. 11 months ago
  2. 10 months ago
  3. 10 months ago
  4. 10 months ago
    • 9 months ago
  5. 9 months ago
  6. 9 months ago
    • 9 months ago
  7. 9 months ago
    • 9 months ago
  8. 9 months ago
  9. 9 months ago
    • 8 months ago
  10. 8 months ago
    • 8 months ago
  11. 8 months ago
    • 9 hours ago
  12. 8 months ago
  13. 8 months ago
    • 8 months ago
  14. 8 months ago
    • 8 months ago
  15. 8 months ago
    • 8 months ago
  16. 8 months ago
    • 8 months ago
  17. 7 months ago
    • 7 months ago
  18. 7 months ago
    • 7 months ago
  19. 7 months ago
    • 7 months ago
  20. 7 months ago
  21. 6 months ago
  22. 6 months ago
    • 6 months ago
  23. 5 months ago
  24. 5 months ago
  25. 5 months ago
    • 5 months ago
  26. 5 months ago
    • 5 months ago
  27. 5 months ago
  28. 4 months ago
    • 4 months ago
  29. 4 months ago
    • 4 months ago
  30. 4 months ago
    • 4 months ago
  31. 4 months ago
    • 4 months ago
  32. 4 months ago
    • 4 months ago
  33. 4 months ago
    • 4 months ago
  34. 4 months ago
    • 4 months ago
  35. 3 months ago
  36. 3 months ago
    • 3 months ago
  37. 3 months ago
    • 3 months ago
  38. 3 months ago
    • 3 months ago
  39. 3 months ago
  40. 2 months ago
    • 2 months ago
  41. 2 months ago
    • 2 months ago
  42. 2 months ago
    • 2 months ago
  43. 2 months ago
    • 2 months ago
  44. 2 months ago
    • 2 months ago
  45. 1 month ago
    • 1 month ago
  46. 1 month ago
    • 1 month ago
  47. 1 month ago
    • 1 month ago
  48. 4 weeks ago
    • 4 weeks ago
  49. 1 day ago
    • 21 hours ago

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *