Begini Penampakan CC 201 Narik Kereta Eksekutif. Seiring dengan bertambahnya usia lokomotif CC 201 keluaran tahun 1977, lama-lama nilai fungsi dari lokomotif mulai menurun. Beredar kabar bahwa lokomotif kelahiran 1977 mulai diistirahatkan. Hal ini untuk lebih meningkatkan pelayanan kepada penumpang setia kereta api. Sebenarnya lokomotif tersebut masih kuat menarik rangkaian kereta api.
Mengistirahatkan lokomotif-lokomotif tersebut bukan karena sudah tidak mampu beroperasi, melainkan sebagai langkah antisipasi untuk menjaga keselamatan, keandalan, dan ketepatan waktu perjalanan kereta api.
Usia lokomotif yang telah mencapai hampir lima dekade tentu membawa konsekuensi terhadap kondisi komponen mekanis maupun kelistrikan. Meskipun telah dilakukan perawatan rutin, pemeriksaan berkala, dan perbaikan besar, material logam, sistem mesin, hingga instalasi listrik tetap mengalami keausan akibat pemakaian yang sangat panjang. Selain itu, ketersediaan suku cadang lokomotif tersebut sulit didapatkan karena sudah diskontinyu.
Sebelum lokomotif CC 201 kelahiran tahun 1977 benar-benar tidak berdinas KA Jarak Jauh, kami sajikan penampakan lokomotif CC 201 saat berdinas menarik kereta eksekutif.
Perpaduan yang eksotis antara lokomotif yang sudah berumur tua dengan kereta eksekutif stainless steel gen 1 yang usianya lebih muda.
Tiga kereta eksekutif nampak ditarik oleh lokomotif CC 201 series. Kereta itu adalah KA Logawa yang melayani kelas campuran : eksekutif dan ekonomi. Dua-duanya stainless steel.
Pemandangan seperti ini mungkin tidak didapatkan pada tahun-tahun mendatang karena penghentian lokomotif CC 201 kelahiran tahun 1977 untuk berdinas KA Jarak Jauh.
