Dua Lokomotif KA Sancaka Salah Satunya Lokomotif RnB Kotak. Hari Rabu, tanggal 12 Maret 2025 perjalanan KA Sancaka nomor KA 83 jurusan Surabaya Gubeng – Yogyakarta berjalan menggunakan dua lokomotif. Dua lokomotif ini biasa disebut Dobel Traksi (DT) atau Traksi Ganda (TG).
Dua lokomotif ini bisa berfungsi semuanya, atau salah satu saja yang berfungsi. Apabila hanya berfungsi salah satu, merupakan pengiriman lokomotif ke suatu tempat. Konteks KA Sancaka ini, pengiriman lokomotif CC201 89 16 Depo SDT ke Balai Yasa Yogyakarta untuk check up lokomotif.
KA Sancaka Gapeka 2025 nomor kereta 83, Surabaya Gubeng-Yogyakarta berangkat Surabaya Gubeng 16.30 WIB. KA Sancaka melayani kereta kelas ekonomi premium ss dan eksekutif ss. Kecepatan maksimal mencapai 120 km/jam, cepat dan menyenangkan.
Dua lokomotif penarik KA Sancaka adalah CC206 15 04 dan CC201 89 16. Lokomotif CC201 89 16 merupakan lokomotif hasil mutasi dari Pulau Sumatera dan masih berlivery Red And Blue atau RnB. Masih menggunakan teralis pada kaca lokomotif, belum dilepas.
Posisi lokomotif berada di belakang lokomotif CC206 dan berjalan ujung panjang / longhood. Kedua lokomotif ini ada masinis dan asisten masinisnya. Dibelakang dua lokomotif ada 5 kereta kelas ekonomi, 1 kereta makan, 4 kereta eksekutif dan 1 kereta pembangkit.
Lokomotif CC201 89 16 ini biasanya digunakan untuk langsir kereta baik di Stasiun Benteng maupun di Stasiun Surabaya Pasarturi. Lokomotif RnB ini spesialis langsing, sampai dengan artikel ini ditulis, belum pernah berdinas (single) untuk kereta reguler baik lokal maupun jarak jauh.
Pada saat yang bersamaan, dari arah barat datang kereta api CL Penataran dari Kertosono tujuan Surabaya Kota. Lokomotifnya juga RnB, CC201 83 48 Depo SDT yang merupakan lokomitf RnB berhidung miring.
