Tipe Rel Kereta Api Di Indonesia yang pernah dipakai dan menjadi standart di jamannya ada beberapa macam. Rel Kereta Api terbuat dari batangan baja memanjang yang menjadi tumpuan pergerakan roda kereta api. Unsur pada rel kereta api tidak terlepas dari Kricak/Batu Ballast, Bantalan Rel yang bisa kita jumpai adalah bantalan kayu, bantalan besi, bantalan beton, Kuncian Rel untuk menahan beban kereta api.
Di Indonesia dikenal 4 tipe batang rel yaitu R25, R33, R42, dan R54. Arti dari R25 adalah batang rel tersebut memiliki berat rata-rata 25 kilogram/meter. Apabila R54 berarti satu batang rel memiliki berat rata-rata 54 kg/meter. Semakin besar “R”nya, semakin tebal dan berat batang rel tersebut. Untuk Tipe Rel R54 dalam satu lempengan rel memiliki panjang 25 meter.
Jalur Ganda Jakarta Surabaya via Purwokerto sampai dengan Sepanjang sudah menggunakan rel tipe R54, UIC 54 dengan panjang satu lempeng 25 meter. Rel tersebut disambung dengan las hingga sampai pada titik yang ditentukan. Tipe R54 ini memungkinkan penambahan kecepatan pada kereta api karena kepala rel sudah lebar dan konstruksinya sudah kokoh.
Pada lintas Benowo sampai dengan Babat juga dilakukan penggantian rel upgrade ke R54 yang dikerjakan mulai Bulan Agustus 2024. Penggantian ini untuk mendukung peningkatan kecepatan kereta terutama kereta Bendera/Unggulan di lintas tersebut.
Demikian juga lintas Sumsel dan Lampung yang didominasi oleh angkutan barang batu bara dengan beban yang berat. Sekali angkut bisa 60 rangkaian gerbong batu bara full load.
Tipe-Tipe Rel Kereta Api
1. Rel 25 yang berarti tiap 1 meter potongan rel beratnya adalah 25 (kg).
2. Rel 33 yang berarti tiap 1 meter potongan rel beratnya adalah 33 (kg).
3. Rel 41 yang berarti tiap 1 meter potongan rel beratnya adalah 41 (kg).
4. Rel 42 yang berarti tiap 1 meter potongan rel beratnya adalah 42 (kg).
5. Rel 50 yang berarti tiap 1 meter potongan rel beratnya adalah 50 (kg).
6. Rel 54 yang berarti tiap 1 meter potongan rel beratnya adalah 54 (kg).
7. Rel 60 yang berarti tiap 1 meter potongan rel beratnya adalah 60 (kg).
Tipe Rel Kereta Api memperbolehkan kereta api berjalan dikecepatan yang diijinkan oleh PT KAI sesuai dengan regulasi. Selain rel kereta api, train mark pada kereta juga menjadi pertimbangan diperbolehkan atau tidak kereta tersebut berjalan dengan kecepatan tertentu.
