Perbedaan Kursi Kereta Ekonomi

Ada beberapa Perbedaan Kursi Kereta Ekonomi sampai dengan saat ini. Kalau ada kata kereta ekonomi, ingatan kita tertuju pada kereta dengan kursi saling berhadapan, adu dengkul dan sandaran tegak dengan kapasitas 106 tempat duduk tiap kereta. Karena sejak dulu kereta kereta ekonomi didesain dengan kursi saling berhadapan. Terakhir desain kursi kereta ekonomi tahun 2014 pada KA Jayabaya dengan kapasitas 80 tempat duduk formasi kursi 2-2 AB-CD saling berhadapan.

Perlahan kursi kereta ekonomi dirubah imagenya, dengan hadirnya kereta ekonomi new image tahun 2016 dimana satu kereta terdapat 80 tempat duduk individual seat terpisah oleh arm rest. Disini tempat duduk sudah tidak saling berhadapan. Setengah hadap depan/laju kereta, setangah lagi membelakangi laju kereta. Kursi yang berhadapan ada di nomor 11-12.

PT KAI semakin merubah image kereta ekonomi dengan menghadirkan kereta ekonomi new generation modifikasi Balai Yasa Manggarai. Selanjutnya adalaha kereta ekonomi SS New Generation produksi PT INKA. Image kereta ekonomi dirubah total dengan kursi menghadap depan semua dan sudut sandarannya bisa dirubah. Yuk kita lihat Perbedaan Kursi Kereta Ekonomi dari masa ke masa.

Berikut Perbedaan Kursi Kereta Ekonomi

1. Kereta Ekonomi 106 Tempat Duduk.
Jenis tempat duduknya long seat dengan AC Split;
Formasi tempat duduk 3-2 (ABC-DE) saling berhadapan dan sandaran tegak;
Tempat duduk yang dapat jendela adalah huruf A dan E;
Nomor tempat duduk 1-24 dan kursi yang berhadapan adalah ganjil genap, 1-2, 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 11-12, 13-14, 15-16, 17-18, 19-20, 21-22, 23-24;
Di aplikasi Acces by KAI ditandai dengan kode EKO.
Saat ini ada di KA Bengawan, Sritanjung, Kahuripan, Kutojaya Selatan, Cikuray, Airlangga.

Interior Commuter Line Penataran

2. Kereta Ekonomi Kemenhub 80 Tempat Duduk.
Jenis kursi long seat dengan AC Central;
Formasi tempat duduk 2-2 (AB-CD) saling berhadapan dengan sandaran tegak;
Tempat duduk yang dapat jendela ada di huruf A dan D;
Terdiri dari 22 baris dan kursi yang berhadapan adalah 1-2, 3-4 dan seterusnya;
Di aplikasi Acces by KAI ditandai dengan kode EKO.

Kursi KA Dharmawangsa
KA Singasari

3. Kereta Ekonomi New Image
Terdiri dari 21 baris;
Kursi penumpang adalah tipe individual seat atau kursi sendiri-sendiri yang dipisahkan oleh arm rest;
Jumlah tempat duduk 80 kursi dengan formasi 2-2 AB-CD tidak berhadapan, sandaran kursi sudah miring tapi paten tidak bisa disesuaikan, kursi tidak dapat diputar;
Nomor kursi yang berhadapan hanya di nomor 11-12 AB-CD;
Jika nomor kursi 1-11 searah menghadap laju kereta (hadap maju), maka nomor 12-21 menghadap mundur atau membelakangi laju kereta, begitu juga sebaliknya sesuai dengan kesiapan saran kereta;
Di aplikasi Acces by KAI ditandai dengan kode EKO.
Saat ini ada di KA Ambarawa Ekspres, KA Kaligung

Interior KA Ambarawa Ekspres
KA Kaligung

4. Kereta Ekonomi Premium.
Terdiri dari 20 baris;
Kursi penumpang adalah tipe individual seat atau kursi sendiri-sendiri yang dipisahkan oleh arm rest;
Jumlah tempat duduk 80 kursi dengan formasi 2-2 AB-CD tidak berhadapan, kursi tidak dapat diputar;
Sandaran kursi bisa disesuaikan sudutnya (reclining seat) dan AC Central;
Nomor kursi yang berhadapan ada di nomor 10-11 AB-CD;
Jika nomor kursi 1-10 searah menghadap laju kereta (hadap maju), maka nomor 11-20 menghadap mundur atau membelakangi laju kereta, begitu juga sebaliknya sesuai dengan kesiapan saran kereta;
Di aplikasi Acces by KAI ditandai dengan kode EKO.
Saat ini ada di KA Jayakarta

Kursi Kereta Hadap Maju
KA Kuala Stabas

5. Kereta Ekonomi Premium Stainless Steel.
Terdiri dari 20 baris;
Kursi penumpang adalah tipe individual seat atau kursi sendiri-sendiri yang dipisahkan oleh arm rest;
Jumlah tempat duduk 80 kursi dengan formasi 2-2 AB-CD tidak berhadapan, kursi tidak dapat diputar;
Sandaran kursi bisa disesuaikan sudutnya (reclining seat) dan AC Central;
Nomor kursi yang berhadapan ada di nomor 10-11 AB-CD;
Jika nomor kursi 1-10 searah menghadap laju kereta (hadap maju), maka nomor 11-20 menghadap mundur atau membelakangi laju kereta, begitu juga sebaliknya sesuai dengan kesiapan saran kereta;
Di aplikasi Acces by KAI ditandai dengan kode EKO.
Ekonomi Premium Stainless Steel merupakan penyempurnaan kereta ekonomi premium. Yang Ekonomi Premium body masih mild steel, kalau yang premium stainless steel bodi kereta sudah stainless steel yang warnanya mengkilap.
Saat ini ada di KA Kertajaya, Sancaka Ekonomi, Mutiara Selatan Ekonomi.

Interior KA Jayakarta

6. Kereta Ekonomi Premium Modifikasi.
Balai Yasa Surabaya Gubeng pernah memodifikasi kereta 106 tempat duduk menjadi model kereta ekonomi premium 80 tempat duduk dengan spesifikasi sebagai berikut :
Terdiri dari 22 baris dengan formasi tempat duduk 2-2 tidak saling berhadapan, kursi tidak dapat diputar;
Kursi penumpang 80 tempat duduk dengan tipe individual seat atau kursi sendiri-sendiri yang dipisahkan oleh arm rest;
Sudah AC Central dan reclining seat;
Nomor kursi yang berhadapan ada di nomor 10-11 AB dan 12-13 CD;
Di aplikasi Acces by KAI ditandai dengan kode EKO.
Saat ini ada di KA Bangunkarta.

Bengkel Sepur

7. Kereta Ekonomi New Generation Modifikasi.
Modifikasi kereta ekonomi kemenhub 80 tempat duduk dilakukan oleh Balai Yasa Manggarai menjadi ekonomi new generation. Spesifikasinya sebagai berikut :
Terdiri dari 19 baris;
Kapasitas tempat duduk 72 kursi captain seat dipisahkan oleh arm rest;
Formasi tempat duduk 2-2 AB-CD tidak saling berhadapan;
AC sudah Central:
Sandaran kursi bisa disesuaikan (reclining seat) dan kursi bisa diputar (revolving) menyesuaikan arah laju kereta;
Kursi sudah tebal dibandingkan dengan ekonomi premium dan lebih mirip ke kursi eksekutif;
Tidak ada kursi yang saling berhadapan, semua hadap depan.
Saat ini ada di KA Jayabaya Ekonomi, Gaya Baru Malam Selatan Ekonomi, Jaka Tingkir, Blambangan Ekonomi.

Kursi Ekonomi New Generation

8. Kereta Ekonomi SS New Generation
Terdiri dari 18 Baris dengan kapasitas 72 tempat duduk dan AC Central;
Tempat duduk model captain seat dipisahkan oleh arm rest;
Formasi tempat duduk 2-2 AB – CD tidak saling berhadapan;
Sandaran kursi bisa disesuaikan (reclining seat) dan kursi bisa diputar (revolving) menyesuaikan arah laju kereta;
Kursi sudah tebal dibandingkan dengan ekonomi new generation modifikasi dan ekonomi premium serta lebih mirip ke kursi eksekutif;
Terdapat port USB model A dan C di setiap kursi.
Saat ini ada di KA Logawa, KA Lodaya Ekonomi.

Ekonomi SSNG TS13


Nah itu dia Perbedaan Kursi Kereta Ekonomi semoga bermafnaat.

Leave a Reply