Kapan KA Serayu, Bengawan, Airlangga, Kahuripan, Kutojaya Selatan Ganti Rangkaian New Generation? Pertanyaan ini muncul seiring dengan peremajaan, penggantian rangkaian pada kereta ekonomi akhir-akhir ini. KA Logawa, KA Progo, KA Brantas, KA Dharmawangsa, KA Jayabaya dan kereta lain sudah upgrade ke rangkaian ekonomi new generation. Ekonomi new generation SS maupun hasil modifikasi.
Kereta ekonomi benar-benar berubah total imagenya pada trainset ekonomi new generation ini. Tidak ada adu dengkul, tidak ada jalan mundur, tidak ada sandaran tegak, tidak ada AC Split. Semua image yang ada pada kereta ekonomi jaman dulu khususnya yang 106 tempat duduk, hilang sudah. Berganti menjadi kereta ekonomi mirip kereta kelas eksekutif.
Peremajaan trainset / sarana dilakukan setelah melalui beberapa kajian mendalam dan mempertimbangkan berbagai aspek. Penggantian trainset dilakukan secara bertahap tergantung kesiapan pesanan trainset dari INKA. Kalau sudah siap jalan, maka penggantian akan dilakukan.
Baca Juga Daftar Kereta Ekonomi New Generation
KA Logawa yang dulunya kereta ekonomi 106 tempat duduk, berganti menjadi kereta ekonomi new generation 72 tempat duduk. Kursi dan interior seperti kelas eksekutif. Begitu juga pada KA Progo saat ini sudah tidak ada adu dengkul, sandaran tegak dan ac split lagi. Interior sangat fresh, modern dan nyaman.
Apakah KA Serayu, KA Airlangga, KA Kahuripan, KA Kutojaya Selatan, KA Bengawan, KA Sritanjung, KA Cikuray, KA Tawang Alun bisa diganti menjadi kereta ekonomi new generation? Jawabannya bisa dengan catatan kereta tersebut dicabut subsidinya dan statusnya menjadi kereta komersil.
KA Serayu, KA Airlangga, KA Kahuripan, KA Kutojaya Selatan, KA Bengawan, KA Sritanjung, KA Cikuray, KA Tawang Alun statusnya adalah kereta PSO / Kereta subsidi sehingga harga tiketnya murah.
Untuk KA subsidi (PSO), sarananya menyesuaikan dengan kontrak yang sudah berjalan dan disepakati bersama pemerintah, dalam hal ini Kementerian Perhubungan melalui Ditjen Perkeretaapian.
Peremajaan trainset/ rangkaian kereta menjadi New Generation diprioritaskan untuk kereta api komersial (non subsidi). Untuk kereta subsidi (PSO), di mana trainset / rangkaian kereta yang digunakan menyesuaikan dengan kontrak yang sudah berjalan dan disepakati bersama pemerintah. Sehingga belum bisa dilakukan perubahan atau upgrade trainset. Dalam hal ini kereta subsidi masih menggunakan kereta ekonomi 106 tempat duduk dengan sandaran tegak dan adu dengkul.
Nah itu dia jawaban Kapan KA Serayu, Bengawan, Airlangga, Kahuripan, Kutojaya Selatan Ganti Rangkaian New Generation.
