Berikut ini Daftar Kereta Api Jarak Jauh Tercepat di Indonesia selain Whoosh. Perkembangan transportasi kereta api di Indonesia menunjukkan peningkatan signifikan, terutama dalam hal kecepatan dan efisiensi waktu tempuh. Dukungan peningkatan infrastruktur dan sarana penunjang serta penerapan Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2025, sejumlah kereta jarak jauh kini mampu melaju lebih cepat dibanding sebelumnya.
Kecepatan kereta api di Indonesia pada awal pengaplikasian Gapeka 2025 mencapai kecepatan maksimal 120 km/jam pada lintas tertentu. Karena seringnya ada beberapa kendala dan untuk lebih mengutamakan keselamatan perjalanan kereta api, akhirnya kecepatan maksimal kereta api diturunakn menjadi maksimal 110 km/jam di lintas tertentu.
Perjalanan kereta api yang kecepatannya tinggi memungkinkan untuk memperpendek waktu tempuh perjalanan. Untuk saat ini kereta api jarak jauh dengan kecepatan tinggi selain Whoosh dipegang oleh KA Argo Bromo Anggrek.
KA Anggrek dulu namanya Argo Bromo Anggrek berjalan dengan kecepatan maksimal 110 km/jam di lintas tertentu. Tidak semua track lintas rute yang dilalui KA Anggrek berjalan dengan kecepatan maksimal. Ada track lintas yang hanya boleh berjalan dengan kecepatan dibawahnya. Waktu tempuh KA Argo Bromo Anggrek (sekarang KA Anggrek) pada Gapeka 2025 adalah 7 jam 45 menit dengan jarak Surabaya Pasarturi-Gambir 725 km.
Kecepatan rata-rata bisa dicari dengan rumus v (kecepatan rata-rata) =s(jarak)/t(waktu tempuh). Berikut ini tabel beberapa kereta unggulan dengan waktu tempuh tercepat dan kecepatan rata-rata tertinggi.
Daftar Kereta Api Jarak Jauh Tercepat
| No | Nama Kereta | Relasi | Jarak (km) | Waktu | Kecepatan Rata-Rata (km/Jam) |
| 1 | Anggrek | Surabaya Pasarturi-Gambir pp | 725 | 7 Jam 45 Menit | 93,50 |
| 2 | Sembrani | Gambir-Surabaya Pasarturi | 725 | 8 Jam 25 Menit | 86,10 |
| 3 | Sembrani | Gamnir-Surabaya Pasarturi | 725 | 8 Jam 27 Menit | 85,80 |
| 4 | Sembrani | Surabaya Pasarturi-Gambir pp | 725 | 8 Jam 30 Menit | 85,29 |
| 5 | Argo Sindoro | Gambir-Semarang Tawang | 440 | 5 Jam 10 Menit | 85,27 |
| 6 | Taksaka | Gambir-Yogyakarta pp | 512 | 6 Jam 5 Menit | 84,21 |
| 7 | Argo Muria | Gambir-Semarang Tawang | 440 | 5 Jam 14 Menit | 84,13 |
| 8 | Taksaka | Gambir-Yogyakarta pp | 512 | 6 jam 10 Menit | 83,11 |
| 9 | Argo Merbabu | Gambir-Semarang Tawang | 440 | 5 Jam 20 Menit | 83,01 |
| 10 | Argo Lawu | Gambir-Solobalapan pp | 571 | 6 jam 55 Menit | 82,63 |
| 11 | Argo Dwipangga | Gambir-Solobalapan pp | 571 | 6 jam 55 Menit | 82,63 |
| 12 | Argo Semeru | Gambir-Surabaya Gubeng | 821 | 10 Jam 18 Menit | 79,71 |
| 13 | Bima | Gambir-Surabaya Gubeng | 821 | 10 Jam 20 Menit | 79,47 |
| 14 | Bima | Surabaya Gubeng-Gambir | 821 | 10 Jam 25 Menit | 78,86 |
| 15 | Argo Semeru | Surabaya Gubeng-Gambir | 821 | 10 Jam 27 Menit | 78,56 |
| 16 | Sancaka | Surabaya Gubeng-Yogyakarta pp | 309 | 4 Jam 2 Menit | 76,67 |
| 17 | Brawijaya | Gambir-Malang | 881 | 11 Jam 53 Menit | 74,15 |
| 18 | Gajayana | Malang-Gambir | 905 | 12 Jam 10 Menit | 74,42 |
| 19 | Brawijaya | Malang-Gambir | 881 | 12 Jam 10 Menit | 72,45 |
| 20 | Gajayana | Gambir-Malang | 905 | 12 Jam 16 Menit | 73,82 |
| 21 | Argo Wilis | Bandung-Surabaya Gubeng | 696 | 9 Jam 40 Menit | 72,04 |
| 22 | Argo Wilis | Surabaya Gubeng-Bandung | 696 | 9 Jam 47 Menit | 71,16 |
| 23 | Turangga | Bandung-Surabaya Gubeng | 696 | 10 Jam 0 Menit | 69,60 |
| 24 | Turangga | Surabaya Gubeng-Bandung | 696 | 10 Jam 10 Menit | 68,50 |
Faktor meningkatnya kecepatan kereta api adalah modernisasi sarana dan prasarana. Salah satu contoh adalah adanya trainset SS NG yang sudah bisa digebar maksimal 120km/jam. Selain itu pergantian rel ke R54 atau keatas juga ikut mempengaruhi.
Semoga dengan terus adanya pengembangan upgrade rel, update lintas dan elektrifikasi, bukan tidak mungkin Waktu tempuh akan semakin singkat, memberikan pilihan perjalanan yang lebih efisien, nyaman, dan ramah lingkungan bagi masyarakat.
Nah itu dia Daftar Kereta Api Jarak Jauh Tercepat di Indonesia selain Whoosh.
